✅ Auton tuontivero Suomeen lasketaan auton ikä, CO2-päästöt, arvo ja veroprosentti huomioiden, mikä voi vaikuttaa merkittävästi loppusummaan.
Auton verotus Suomessa Saksasta tuotaessa perustuu siihen, millainen ajoneuvo on kyseessä ja mihin käyttötarkoitukseen se tuodaan. Yleisimmät verot, jotka täytyy huomioida, ovat autovero, arvonlisävero (ALV), sekä mahdolliset käyttöönotto- ja katsastusmaksut. Autovero määräytyy ajoneuvon hiilidioksidipäästöjen ja nettokauppahinnan perusteella, ja se on maksettava ennen rekisteröintiä Suomessa.
Tässä artikkelissa käymme läpi yksityiskohtaisesti, miten verotus Suomessa toimii, kun tuot auton Saksasta. Selvitämme muun muassa:
- Autoveron laskentaperusteet: kuinka hiilidioksidipäästöt ja käypä arvo vaikuttavat veron määrään
- Arvonlisäveron (ALV) maksaminen: milloin ALV pitää maksaa, ja miten se eroaa EU-ulkopuolelta tuotavista autoista
- Muuta huomioitavaa: rekisteröintimaksut, katsastusvaatimukset ja mahdolliset muut kulut
Lisäksi avaamme käytännön esimerkin autoveron laskemisesta, ja annamme vinkkejä siihen, miten voit säästää auton tuonnissa veroissa sekä onnistua rekisteröinnissä sujuvasti.
Saksan autokauppojen hintaerot ja vaikutus verotukseen
Saksan autokauppojen hintataso vaihtelee huomattavasti eri osavaltioiden ja myyjien välillä, mikä vaikuttaa suoraan auton verotusarvoon Suomessa tuotaessa. Yksityiset myyjät, autoliikkeet ja erikoistuneet maahantuojat tarjoavat usein erilaisia hintoja, jotka perustuvat auton kuntoon, varusteisiin sekä markkinatilanteeseen.
Autoa tuotaessa Suomeen sen arvon perusteella lasketaan pääsääntöisesti autovero, joka määräytyy esimerkiksi ajoneuvon verotusarvon mukaan. Tässä kohdassa hintaerot Saksassa voivat nostaa tai laskea veron määrää merkittävästi.
Hintojen eroavaisuudet Saksassa
- Uudet autot voivat olla Saksassa jopa 10–20 % edullisempia verrattuna Suomen markkinoihin johtuen mm. veroeroista ja kilpailutilanteesta.
- Käytetyt autot vaihtelevat suuresti hinnaltaan, sillä kaupungit kuten Berliini ja München saattavat tarjota eri hintoja verrattuna pienempiin alueisiin.
- Erikoismallit ja hyvin varustellut autot ovat usein kalliimpia, mutta niiden kohdalla verotus Suomessa saattaa nousta enemmän
Verolaskennan kannalta keskeiset asiat
- Ostohinta on lähtökohta verotuksen laskemiselle – alempi hinta Saksassa voi alentaa veroa.
- Autolla voi olla lisäkustannuksia kuten kuljetus- ja katsastuskustannukset, jotka eivät suoraan vaikuta verotusarvoon, mutta nostavat kokonaiskustannuksia.
- Vakuutus- ja rekisteröintikulut ovat omat erilliset kulunsa Suomessa.
Esimerkki hintavaikutuksesta verotuksessa
| Hinta Saksassa (€) | Autoveroprosentti (%) | Autoveron määrä (€) | Kokonaiskustannus veroineen (€) |
|---|---|---|---|
| 20 000 | 30 | 6 000 | 26 000 |
| 18 000 | 30 | 5 400 | 23 400 |
Tässä selkeämmässä kuvassa näkyy, että jo 2 000 euron erotus auton hinnassa Saksassa voivat johtaa jopa 600 euron säästöön autoverossa.
Suositus: Kannattaa tehdä kattava hintavertailu saksalaisista autoliikkeistä ja kiinnittää huomiota kaikkiin oheiskuluihin, jotta pystyt arvioimaan todelliset kustannukset mahdollisimman tarkasti ja välttämään yllätyksiä veroprosenttia laskettaessa.
Usein kysytyillä kysymyksillä
Mikä verotettava summa lasketaan, kun tuon auton Saksasta Suomeen?
Verotettava summa perustuu auton kauppahintaan, johon lisätään mahdolliset kuljetus- ja vakuutuskulut sekä tullitariffit, jos auto ei ole EU:n ulkopuolelta.
Mitä veroja minun pitää maksaa tuodessani auton Saksasta Suomeen?
Yleensä maksettavia veroja ovat autovero, arvonlisävero (ALV) ja mahdolliset tullimaksut, mikäli auto on tuotu EU:n ulkopuolelta.
Kuinka autoveron määrä määritellään?
Autoveron suuruus riippuu auton hiilidioksidipäästöistä ja sen iästä. Uusista autoista maksetaan korkeampaa veroa kuin vanhoista, ja ympäristöystävällisyys vähentää veroa.
Voinko vähentää autoverosta kaupasta maksetun arvonlisäveron?
Ei, autovero ja arvonlisävero ovat erillisiä veroja, eikä autoverosta voi vähentää arvonlisäveroa.
Miten auton rekisteröinti Suomessa liittyy veronmaksuun?
Autoveron tulee olla maksettu ennen auton rekisteröintiä Suomessa. Veronmaksu tapahtuu Traficomin ohjeiden mukaan.
| Avainkohta | Kuvaus |
|---|---|
| Kauppahinta | Auton verotuksen lähtökohtana käytetty summa, sisältää kauppasumman lisäksi kuljetus ja vakuutukset. |
| Autovero | Vero, joka perustuu päästöihin ja auton ikään. Tavoitteena on kannustaa ympäristöystävällisiin valintoihin. |
| Arvonlisävero (ALV) | Maksutavasta riippuen maksetaan 24 % arvonlisävero yleensä myös käytetystä autosta, jos tuonti tapahtuu yrityksenä. |
| Tullimaksut | Peritään, jos auto tuodaan EU:n ulkopuolelta, ei EU:n sisällä kuten Saksasta. |
| Rekisteröinti | Edellyttää veron maksamista ja auton tekninen katsastus Suomessa. |
| Traficom | Viranomainen, joka valvoo auton rekisteröintiä ja veronmaksua Suomessa. |
Toivomme, että nämä tiedot auttavat sinua auton hankinnassa Saksasta! Jätä kommenttisi alle ja kerro omista kokemuksistasi. Muista myös tutustua muihin artikkeleihimme autojen tuonnista ja verotuksesta verkkosivustollamme.
